Le Go 750 vient remplacer le 740 assez rapidement et les améliorations sont ténues. Le design change peu, tout comme l’encombrement. L'ergonomie est toujours aussi excellente et la recherche d'une adresse s’avère très rapide. En plus des panneaux routiers et de l'alerte de dépassement de vitesse, vous aurez droit à la représentation en 3D des embranchements d'autoroute et à l'assistant de changement de voie. Il conserve aussi sa fonction connectée (Live) et bien entendu, cela implique un abonnement. TomTom propose un mois offert, ensuite il faudra s’acquitter de 10 euros mensuels. Avec une mise à jour toutes les trois minutes, un serveur central distribue les informations qu’il récolte sur l'ensemble du territoire depuis plusieurs sources. Ces informations sont ensuite traitées par un algorithme pour déterminer les points critiques. Lorsque vous établissez un nouvel itinéraire, le serveur est interrogé et le temps de parcours alors calculé en conséquence. De plus, la carte des radars est également mise à jour en temps réel. La nouveauté vient du partenariat que le constructeur a établi avec Coyote. Cela garantit une information très pertinente puisqu’il s’agit de la communauté la plus développée dans le monde des avertisseurs de radars. De la même manière grâce à cette connexion, le Go 750 Live vous donne les prix journaliers des carburants pour les stations services environnantes. Il ne fait aucun doute que ces nouveaux services apportent un confort et une sécurité non négligeables, particulièrement pour l’information trafic dans les zones urbaines. Pour autant, 10 euros par mois représentent un investissement réel qui doit se rentabiliser par un usage fréquent.