La série Moov s'élargit avec ce modèle entrée de gamme M400. Il utilise un écran de 4,3 pouces et reste donc très compact. Malgré un niveau de prix serré, le constructeur a particulièrement soigné la présentation. La coque est en deux couleurs et la qualité de finition remarquable. Sinon, le système de fixation est simple et filtre correctement les vibrations. Le logiciel intégré reprend celui de la gamme Moov, c'est-à-dire SmartST qui a été développé par Navman, société acquise par Mio. L’ergonomie a été retravaillée et entrer une destination se révèle désormais très intuitif. Sinon, la vitesse de calcul se situe dans la moyenne. On regrette toujours l’absence de réels panneaux routiers, même si les informations sont toutes livrées en version texte. En revanche, un assistant aux changements de voies a fait son apparition. Le GPS est équipé d'une carte des radars et signale le dépassement de la vitesse autorisée. Il est également compatible avec le service Local Search qui permet de se connecter aux Pages Jaunes, mais comme le M400 est dépourvu de module Bluetooth, les recherches ne se feront qu’en local quand le GPS est connecté à l’ordinateur. L’intérêt est donc limité. Enfin, notons que comme tous les systèmes de navigation récents, le M400 intègre la technologie InstantFixII qui calcule immédiatement l’emplacement des satellites lors de la mise sous tension de l’appareil. Ainsi, cela réduit à seulement cinq secondes le délai de premier positionnement et permet au conducteur d’être guidé dès qu’il est prêt à prendre le volant. Mio propose ici un GPS de bonne facture qui dispose d’un bon rapport qualité/prix. On regrette tout de même un logiciel de navigation certes efficace mais un peu dépassé.