Le constructeur français se fait fort de proposer des prix toujours plus bas. Avec le GP30, le pari est encore tenu avec un GPS à moins de 90 euros. L’écran de 3,5 pouces et le design ultrafin en font aussi le système de navigation autonome le plus petit de cette sélection. La fixation simple est facile à mettre en place mais laisse passer les vibrations. Malgré son tarif, ce GPS n’est pas pour autant dépourvu de fonctionnalités. Ainsi le logiciel de navigation est la toute dernière version d’iGO. C’est une excellente application que l’on trouvait par exemple sur les anciens produits Mio. L’ergonomie est optimale et le graphisme soigné. Takara a implémenté aussi la toute dernière puce Atlas 4. À part une synchronisation légèrement plus rapide, nous n’avons pas constaté d’améliorations flagrantes. Par ailleurs, le GP30 ne souffre d’aucun ralentissement. La recherche d’une adresse et le calcul d’un itinéraire se situent dans la bonne moyenne. Assez inhabituel sur un produit d’entrée de gamme, la cartographie intègre les monuments en 3D. Une carte des radars est également de la partie. Notons que Takara est l’un des rares fabricants à proposer la mise à jour gratuite sans limitation dans le temps. Enfin, ce GPS dispose de fonctions multimédia qui lui permettent de lire des fichiers audio, vidéo ou photo. Takara nous gratifie donc d’un GPS bien conçu. Hélas, il manque des fonctionnalités de navigation avancées comme l’assistant au changement de voies mais à ce niveau de prix, c’est peut-être trop demandé.